Gleich vier internationale Rennteams setzen auf die Vorteile der revolutionären Pinion-Getriebetechnologie, um ihre Downhill-Bikes für den UCI Worldcup auf ein neues Leistungsniveau zu bringen. Das Pinion-Getriebe sorgt mit in jeder Situation präzisen Schaltvorgängen, einer optimalen Schwerpunkt-Positionierung und der maximalen Reduktion der ungefederten Masse des Hinterbaus (wodurch das Hinterrad förmlich am Boden klebt!) für die entscheidenden Vorteile im Downhill-Rennsport.

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Ein ganz besonderes Bike für eine besondere Mission
Das Herzstück dieser Reise ist das „Ko Shamo Tallbike“. Der Rahmen, gefertigt von Huhn Cycle, ist eine echte Besonderheit und macht das Tallbike zu einem einzigartigen Gefährt. Ausgestattet mit hochwertigen Komponenten und unterstützt von zahlreichen Marken, wurde dieses Setup mit einer inspirierenden Idee im Kopf gebaut:
„Manchmal ist es in Ordnung, sein inneres Kind anzuzapfen und große Träume zu haben – egal, wie wild oder unrealistisch sie erscheinen mögen.“
Mit dieser Fahrt wollen Tommy und Jakob zeigen, dass das Leben genossen werden sollte, wann immer es möglich ist. Gleichzeitig möchten sie Menschen unterstützen, die durch Krankheit oder andere Umstände nicht dieselben Freiheiten haben. Ihre große Leidenschaft, das Bikepacking, mit einem wohltätigen Zweck zu verbinden, war schon lange ein Traum der beiden – nun wird er Wirklichkeit.

Unterstützt die Aktion!
Die gesamte Reise wird vier Monate dauern und die beiden durch unterschiedlichste Landschaften und Kulturen führen. Wer dieses beeindruckende Vorhaben unterstützen möchte, kann das tun: Jede Spende hilft dabei, das Ziel von 13.000 Euro zu erreichen und die wertvolle Arbeit der Deutschen Krebshilfe zu unterstützen.

Mehr Infos und Spendenmöglichkeiten gibt es unter: www.krebshilfe.de/tallbike
Folgt Tommy und Jakob auf ihrem Abenteuer und lasst euch inspirieren! #tallbiketommy #bikepackingforacause #deutschekrebshilfe

Wir von Pinion sind sehr stolz darauf, Teil dieses einzigartigen Projekts zu sein und wünschen den beiden alles Gute!

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An über 30 Standorten in der DACH-Region sowie in Benelux und Frankreich nahmen insgesamt fast 900 Händlerinnen und Händler an den praxisnahen Trainings teil. Aufgrund der großen Resonanz wurden bereits Zusatztermine bis ins Frühjahr 2025 angesetzt.
Die Trainings vermittelten praxisnahes Fachwissen rund um die Pinion Motor-Getriebe-Einheit (MGU). Die Teilnehmenden wurden umfassend zur Getriebeschaltung grundsätzlich, zum MGU-Aufbau und zu -Funktionen, Installation, elektrischer Schalttechnologie sowie Trouble Shooting Themen geschult. FIT ergänzte mit seinem Knowhow hinsichtlich Serviceprozessen, Wartungstools und digitalen Services. Im Praxisteil wurden Diagnoseoptionen und häufige Fehlerquellen analysiert.
Wer bisher noch nicht die Gelegenheit hatte an einem Pinion X FIT Dealer Training teilzunehmen, kann sich auf der FIT Website über anstehende Termine informieren. Weitere Trainings sind bereits in Planung. Generell gilt: Wer an einer Schulung zum Pinion E-Drive System interessiert ist, wendet sich bitte jederzeit an Pinion oder FIT.

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Während die Rohloff Nabe mit 14 Gängen punktet, bietet das Pinion Getriebe neun fein abgestufte Gänge (in Serie wird es das Modell auch mit 12 Gängen geben) und eine zentrale Platzierung für bessere Gewichtsverteilung. Zudem ermöglicht das elektronische Smart.Shift System blitzschnelle Gangwechsel, selbst unter Last oder im Stand. Auch in Sachen Wartung überzeugt Pinion: Das geschlossene Getriebe bleibt vor Schmutz geschützt, benötigt kaum Pflege und harmoniert perfekt mit einem Riemenantrieb. Für Gravel-Fans, die maximale Performance und Langlebigkeit suchen, ist Pinion ideal, so das Fazit.

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Rechtzeitig vor dem Start der Fahrradsaison geht Pinion gezielt auf ihre OEs und Fachhandelspartner zu, um sie detailliert zum Pinion E-Drive System zu schulen. Allerdings handelt es sich dabei nicht nur um eine technische MGU Produktschulung. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer erhalten von der Führungsebene Informationen zur Pinion Unternehmensstrategie, zum MGU Servicekonzept und auch die Führung durch die Produktion bzw. Montage ist fester Bestandteil des Konzepts.
Das Event dient dazu, die Partner bestmöglich auf die Saison 2025 vorzubereiten und sie rund um die MGU (Motor.Gearbox.Unit) umfassend zu informieren. Ziel ist es, Barrieren abzubauen, Vertrauen zu schaffen und die Zusammenarbeit zu stärken. In interaktiven Feedbackrunden werden Themen rund um Service, Händlerunterstützung am POS
und erste Erfahrungen mit der MGU offen diskutiert.

„Mit diesem Event möchten wir unseren Partnern nicht nur die Pinion MGU, sondern auch unsere Werte und Arbeitsweise näherbringen. Nur durch Vertrauen und Transparenz schaffen wir gemeinsam Mehrwert für den Handel und die Endkunden,“ Niklas Henkel, Head of Sales & Product Management.

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Zusätzlich kommt Pinion Smart.Shift erstmals an einem Santos Gravelbike zum Einsatz. Das Cross Lite in Nachtblau gibt es jetzt auch mit der elektronischen Pinion Schaltung. Damit profitieren Gravelfans von präzisen, schnellen Gangwechseln und maximaler Zuverlässigkeit.

Mehr Infos zu den neuen Modellen gibt es hier:
Travelmaster E+
LowStep
Cross Lite

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Flyer Upstreet TR:CF 7.63 HS
„…Als eines der ersten S-Pedelecs überhaupt beherbergt der schicke Carbonrahmen die extrem wartungsarme Motor.Gearbox.Unit (MGU) von Pinion samt Riemenantrieb aus dem Hause Gates. Schaltprobleme unter Last oder im Stand gehören damit der Vergangenheit an….“

Kettler Pinniato FS Sport
„…Modernste Technik sorgt dabei für maximalen Komfort und macht dieses Trekking-Bike zu einem echten Rundum-sorglos-Paket: Tiefeinsteiger-Rahmen, Federelemente vorne und hinten, die Pinion Motor.Gearbox.Unit mit 960-Wh-Akku, ein wartungsarmer Riemenantrieb und eine versenkbare Sattelstütze – um nur die wichtigsten Features zu nennen…“

Desiknio Dopamine Smart.Shift
„Das Desiknio Dopamine Smart.Shift begeistert durch sein pures Understatement und ist dabei edel, stylish und technisch auf höchstem Niveau. Auch unter der Haube steckt so manche Überraschung: Zum ersten Mal überhaupt wird der leichte MAHLE X20-Nabenmotor mit dem elektrisch schaltenden Pinion Smart.Shift-Getriebe und einem GATES-Riemenantrieb kombiniert… Das Ergebnis? Angenehme 55 Nm Motorunterstützung bei nur 14 kg Gesamtgewicht, eine elektrische Schaltung (auch im Stand und unter Last) sowie ein beeindruckender Übersetzungsbereich von 568 %, der selbst bei steilen Abfahrten noch ordentlich Druck auf die Pedale erlaubt…“

Der Design & Innovation Award gilt als eine der wichtigsten Auszeichnungen der Fahrradbranche und bewertet Produkte nicht nur in Bezug auf Design, sondern auch hinsichtlich Innovation, Performance und Praxistauglichkeit. Verliehen wird der Award von einem unabhängigen Expertenteam aus Journalisten, Testfahrern und Ingenieuren.

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Aufgrund des wartungsarmen Riemenantriebs und dem innovativen Pinion Getriebe fiel die Wahl bewusst auf das Modell Klever N Pinion 45. Hervorgehoben werden Sicherheitsmerkmale wie leistungsstarke Beleuchtung, Bremslichter und Blinker – ideal für Sichtbarkeit, auch bei Dunkelheit.

Die Anschaffung unterstreicht Houtens Fokus auf Nachhaltigkeit und Effizienz. Neben der Reduzierung von Autoverkehr profitieren die Helfer von der einfachen Handhabung der Pedelecs. Die Gemeinde zeigt damit, wie moderne Technologien den Alltag von Rettungskräften verbessern. Zur Nachahmung unbedingt empfohlen.

Die ausführliche Meldung gibt es hier.

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Pinion Factory Team 2024

Andy Benz

Product Management

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Stefan Wolf

Software

Mehr erfahren

Maxim Schiller

Technical Support

Mehr erfahren

Karsten Marwitz

Technical Event Support

Mehr erfahren

E-Bike WM Ischgl 2024

Am 07.09.2024 war es soweit: Die E-Bike WM für Jedermann in Ischgl – und wir waren mit einem kleinen, aber engagierten Pinion-Team erstmals dabei! Mit 1.309 Teilnehmern, davon 1.068 im Jedermann-Feld und 241 im Elite-Bereich, war die Veranstaltung ein voller Erfolg und brach alle Rekorde.

Das Pinion Factory Team zeigte auf der anspruchsvollen Elite-Strecke, die 38 Kilometer und über 1.250 Höhenmeter umfasste, vollen Einsatz. Die Strecke forderte den Fahrern alles ab: steile Anstiege, technisch anspruchsvolle Waldwege, Wurzelteppiche und lange Schiebepassagen. Auch bergab war es nicht weniger herausfordernd, mit anspruchsvollen Trails und schnellen Flow-Abfahrten. Dank der zuverlässigen Leistung der Pinion MGUs meisterten die Fahrer jede Herausforderung und zeigten bemerkenswerte Ausdauer und Teamgeist.

In der Teamwertung sicherte sich das Pinion Factory Team den 6. Platz – ein großartiges Ergebnis!

Andy Benz

POSITION BEI PINION:	Product Management
WM-BIKE:	Nicolai Saturn 16 MGU
ZEIT:	01:25:56.1
ALTERSKLASSE PLATZ:	2
GESAMTPLATZ:	17

Pinion MGU

Dank der Pinion MGU konnte ich jederzeit präzise und unterallen Bedingungen
schalten – ein entscheidender Vorteil, besonders im Rennbetrieb.

Fazit

Die E-Bike WM in Ischgl war ein unvergessliches Erlebnis – perfektes Wetter,
eine phänomenale Stimmung und großartige Ergebnisse.

Stefan Wolf

POSITION BEI PINION:	Software
WM-BIKE:	Simplon Rapcon PMAX Pinion
ZEIT:	01:36:00.9
ALTERSKLASSE PLATZ:	19
GESAMTPLATZ:	58

Pinion MGU

Als Teamleiter der Software-Entwicklung arbeite ich aktiv an der MGU,
insbesondere an neuen Features und dem Testing. Beim Event hatte ich
die Gelegenheit, ein neues Feature direkt zu erproben.

Fazit

Die MGU hat im Renneinsatz überzeugt, besonders bergauf. Während andere
mit Kettenproblemen zu kämpfen hatten, konnte ich einfach an ihnen
vorbeifahren – ein echtes Highlight!

Maxim Schiller

POSITION BEI PINION:	Product Management
WM-BIKE:	Nicolai Saturn 16 MGU
ZEIT:	01:31:21.1
ALTERSKLASSE PLATZ:	11
GESAMTPLATZ:	36

Pinion MGU

Das Schalten in jeder Lebenssituation, unabhängig von der Pedalstellung,
bietet entscheidende Vorteile und spart wertvolle Sekunden.

Fazit

Das Erlebnis war spannend. Die Highlights waren die Bergabfahrten,
da konnte das Bike definitiv punkten.

Karsten Marwitz

POSITION BEI PINION:	Technical Event Support
WM-BIKE:	Simplon Rapcon PMAX Pinion
ZEIT:	01:40:32.7
ALTERSKLASSE PLATZ:	24
GESAMTPLATZ:	75

Pinion MGU

Der Vorteil der Pinion MGU liegt in der geringeren rotierenden Masse am Hinterbau,
was das Bike deutlich leichter und agiler macht. Besonders bei Fahrten auf Trails,
durch enge Passagen oder über scharfkantige Steine reduziert die MGU das Risiko,
das Schaltwerk zu beschädigen.

Fazit

Die Motivation, an einem Rennen teilzunehmen und für Pinion im Team anzutreten,
war groß. Besonders Spaß gemacht hat es, zusammen mit Maxim die Trails vor dem
Rennen abzufahren und die Strecke zu erkunden.

Bike Selection

Finde das Fahrrad,
das zu Dir passt!

Ob Stadt, Tour, Trail oder Bikepacking-Abenteuer: Wir bieten die passende Antriebslösung für alle Arten von Fahrrädern. In unserer Bike Selection findest du E-Bikes, Stadträder, Mountainbikes, Reiseräder und hochwertige Trekkingbikes. Entweder mit Riemen oder Kettenantrieb – immer mit Pinion Getriebeschaltung.

Alle Fahrräder

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Die neue X20 Linie von Arthur, Antonia, Emil und Emilia sind jetzt auf der Schindelhauer Website online.

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